Rando à Carnac le 20 04 2026 . Belle journée ensoleillée pour les 50 randonneurs qui ont marché 8,700km le long des plages !!!
Carnac attire les artistes et savants dès le 19ème siècle
Au 19ème siècle, Carnac n’est encore qu’un petit bourg de deux mille habitants. La population vit essentiellement de l’agriculture et de l’élevage, mais aussi de la culture du sel avec la création de marais salants.
Le patrimoine mégalithique intéresse savants et archéologues et notamment Prosper Mérimée qui réalise en 1935 une première peinture des Alignements du Ménec.

Les écrivains et artistes romantiques comme Gustave Flaubert, Maxime du Camp ou Victor Hugo viennent à leur tour trouver l’inspiration à Carnac.
En 1882, l’arrivée d’une ligne de chemin de fer entre Auray et Quiberon ainsi que l’aménagement de la route d’Auray facilitent l’accès des voyageurs jusqu’à Carnac. La mode des bains de mer attire les premiers touristes d’une classe sociale privilégiée.
Le lavoir et la fontaine de Saint-Colomban
En visitant le village, ne manquez pas la fontaine Saint-Colomban située avenue de la Chapelle au fond d’un espace vert arboré. Cette fontaine de dévotion du 16e siècle ornée d’une décoration flamboyante capte l’eau d’une source. Ses eaux étaient réputées pour guérir la folie ou donner l’intelligence en y invoquant saint Colomban. Jadis, la niche voûtée abritait une statue du moine irlandais. L’eau est retenue dans un vaste réservoir rectangulaire autrefois utilisé comme abreuvoir pour les troupeaux. Un canal de 30 mètres de long conduit l’eau jusqu’à un dernier bassin carré qui servait de lavoir. Ici, les lavandières du village se retrouvaient pour battre le linge.
Situé au sud-ouest de Carnac, le village de Saint-Colomban surplombe l’Anse du Pô.
Il a conservé une architecture typique des villages de Bretagne avec ses maisons en granit et aux toits d’ardoises des 16e et 17e siècles.
Les demeures de taille modeste et aux ouvertures rares sont regroupées autour de la chapelle pour se protéger des vents dominants. Chaque habitation était entourée d’un petit jardin cultivé et clos par un muret qui était destiné aux besoins alimentaires quotidiens.
Au fil des ruelles, on peut distinguer des maisons aux lucarnes plus ouvragées appartenant autrefois aux armateurs de chasse-marée ou aux paysans les plus aisés. Aujourd’hui, ces maisons restaurées ou reconstruites sont le plus souvent des résidences secondaires.
La chapelle Saint-Colomban
La chapelle dominée par un clocher de style gothique flamboyant date du XVIème siècle. Elle est dédiée à saint Colomban, moine missionnaire irlandais. Il est le patron des faibles d’esprit, invoqué pour la guérison des maladies mentales.
À l’intérieur, le mur nord de la nef est recouvert d’une fresque au trait naïf représentant un combat naval avec abordage. On y distingue des galions et bateaux de guerre à voile ainsi que des soldats en costume du XVIIème siècle. La voûte en berceau en bois construite par des charpentiers de marine est sculptée et décorée de motifs simples. Le chœur abrite trois statues en bois polychrome du XVIème siècle : La Vierge Marie, le Christ et l’apôtre Saint-Jean.
Au fond de la chapelle se trouvait autrefois une cavité dans laquelle les pauvres d’esprit introduisaient la tête. Il est fêté le 23 novembre, mais le pardon de saint Colomban à Carnac se déroule le premier dimanche du mois d’août.
À Carnac, le long du sentier douanier opérant le tour de la presqu’île de Saint Colomban, au niveau de la pointe de roches balisée sous le nom de « Les Deux Frères », on peut observer les vestiges d’une ruine connue par les locaux sous le nom de « Les Cheminées ».
Une évolution urbaine à l’architecture préservée
Depuis la pointe de Beaumer jusqu’au petit port de Port-en-Dro, l’urbanisation commencée autour de 1900 se poursuit jusque dans les années quarante. Les villas tournées vers la mer arborent différents styles allant du pavillon avec façade en pignon au « manoir breton » surmonté de tourelles crénelées et percé de fenêtres à meneaux.
Classée « station climatique » en 1934, Carnac voit sa fréquentation touristique augmenter dès l’arrivée des premiers congés payés. Les séjours se démocratisent avec l’apparition des premiers campings et hôtels plus modestes.
En privilégiant des constructions utilisant le granit et l’ardoise, Carnac a su conserver une belle unité architecturale. Elle est aujourd’hui une station balnéaire familiale appréciée pour ses plages, ses alignements de menhirs et le charme de ses villas.
Carnac et ses villas balnéaires
À partir de 1900, les premières villas de Carnac s’élèvent sur la dune. Construites en « granite de Carnac » selon les plans de l’architecte Désirée Jamet, ces résidences secondaires sont équipées de tout le confort nécessaire avec jardin et citerne d’eau douce individuelle. L’aristocratie et la bourgeoisie trouvent à Carnac-Plage une destination de villégiature privilégiée.
Opérationnelle dès juillet 1901, la ligne de chemin de fer rencontre un vif succès avec plus de 100 000 passagers qui l’empruntent chaque année. La création du Grand Hôtel inauguré en 1903 officialise l’ouverture de la station balnéaire. Haut-lieu des rencontres et de l’animation, l’hébergement situé au centre de la plage propose dès 1920 des soins climatiques précurseurs de la thalassothérapie.
L'ancien Grand Hôtel de la plage !!!
La villa Blanche !!
Le bassin de Port-En-Dro, construit en même temps que les marais salants, abrite des petits bateaux de pêcheurs et de plaisance.
Côté mer, la base nautique accueille le Yacht Club. Construit en 1962, il s’ouvre sur un plan d’eau exceptionnel : la Baie de Quiberon. Cette baie abritée par la presqu’île de Quiberon est l’endroit idéal pour découvrir et pratiquer les sports nautiques en toute sérénité tout au long de l’année. Les régates organisées par le Yacht Club de Carnac offrent un beau spectacle aux promeneurs.
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